" Mercurano Oxigene " sárgaréz és mahagóni elemekkel :
Több kép erről:
"Mercurano Ozone " szecessziós ihletésű stílusban,
az átlagosnál kisebb méretben
magasság: 50 cm
súly: 7 kp
[az alaptípus] három lapátos kivitelben készül
"Mercurano Orageuse " [ "Viharszerű Ventilláció" ] magasság: 150 cm
súly: 18 kp
három és négylapátos kivitelben is készül.
Sudár oszlopok, stabil betontalp.
FAQ: -Nem balesetveszélyesek ezek a ventillátorok?
-Nem, nem balesetveszélyesek. Igen lassú, diplomatikus _forgásuk van. (50 - 250 ford/perc.) A fordulatszám enyhe _határok közt (nagyon)néha váltakozhat (5...15%-ban), ekkor _kicsit utánna kell igazítani. Tartós (esetleg folyamatos) _üzemelésre leginkább a középső fordulatszám-tartomány _alkalmas. Fontos, hogy gyors forgású_szerkezeteket nem is _készítünk. _Ennek ellenére nem érdemes piszkálgatni forgás közben, _mert a lapát öszekarcolódhat annak ellenére, hogy nagy _keménységű eloxált réteg van rajta, és a lapátmag is eltörhet _az agresszív behatásoktól. Az ilyen sérülésekre semmilyen _garanciát nem vállalunk!
-ez a kis fordulatszám elégséges?
-Igen, tartósan így sem lehet előtte ülni, bőven elég.
-Hangosak a szerkezetek?
-Nem, nem hangosak, bár azt nem lehet állítani, hogy teljesen _hangtalanok.
Villanymotor van benne, a szénkefe percegése, _és a (bronz) csúszócsapágyak hangja hallható, de minimális. _Nagyobb fordulatszámtartományokban a lapátnak is van már _hangja, ahogy kavarja a levegőt. Így soha ne hagyjon _őrizetlenül
M.tb de_Sign ventillátort!
-Igényel-e karbantartást?
-Mint minden szerkezet, amit valaha ember készített, ez is. _Ecsettel leporolni, lapátokat kizárólag enyhén nyirkos Vileda _törlővel áttörölni. Olajozni bárhol is, tilos! _További karbantartást csak specifikus esetben, elektromos _szakember végezzen. (Pld szénkefe csere - erre kb. 6 év _folyamatos üzem után lehet szükség; de tudunk olyan _ventillátorról, ami 1996. óta folyamatosan forog egy irodában) -Nem ráz?
-Nem, nem ráz. 6 voltos tápfeszültséggel üzemel, gyári, _szabványos, külső, konnektorba dugható trafóval. Egyéb _kérdés?
[mail]
"Mercurano Orageuse " betonaljazat
régebbi típusú szabályozótrafóval
-Jól láthatóak a betonból kiképzett szövegek-
...................
Válaszok egyéb FONTOS felmerülő kérdésekre :
A szerkezetek átlagméretei: 20...25 x 18...23 x 50...65 cm
Súlyuk 6....10kg. [ példák: Ozone-6 kg; Plutonium 9, és betontalpazatú álló 12 kg. ]
Egyedi igények is kielégíthetőek. Névbeírás, logóelhelyezés,
dátumok, és egyéb speciális ábrák - miniatűr, metszett, vésett, maratott, illetve öntvény (vagy még extrább, külön-leges) kivitelben. (Természetesen ezek felárral, kivételt képez a lapát közepén elhelyezett műgyantás logó, ha az ábrát file-ban megkapjuk.)
Elkészítési idő 3...5 hét, ami gyakorlatilag 60...70 aktív és 15 segédidejű munkaórának felel meg. Kihangsúlyoznánk újra a szerkezetek teljesen egyedi, és valóban kézigyártású jellegét. Sárgaréz szerkezetek elkészítési ideje ennél hosszabb. Esetleges egyedi igény is módosíthatja az elkészítési időt.
Szállítás egyedi átvétel esetén magában, postai illetve szállítmányozó céges átvétel esetén egyedi fadobozban.
" Art Nouveau Electri "
egy másik design, egy másik korszak.
Talán a feljebb láthatóak elődjének is mondható.
Itt még a motor is kézzel készült.
"Mercurano "
még pár kép, és háttérinformáció:
"Mercurano PLUTONIUM " ez a legújabb típus, 2008-ból.
magassága: 80cm, súlya: 10 kg.
"Mercurano PLUTONIUM "
"MercuranoPLUTONIUM"
még pár kép, és háttérinformáció:
" Mercurano " - tervek:
jelenleg négy új típus van megvalósítás alatt.
Egy prototípus kb 90%-os ("Mercurano Moscito-Magnetica"),
míg a másik ("Mercurano Venus")
tervezés alatt áll. Ezen utóbbi az alumíniumnál
rikítóbb színvilággal rendelkezik majd, nevéhez híven. (Elsősorban hölgyeknek ajánlva...) A harmadik talán visszatérés a 15 évvel ezelőtti stílushoz:
az "Art Nouveau Electri"-höz, de sokkal "technosabb" módon:
A negyedik egy mennyezeti ventillátor lesz, "Mercurano"-hoz
méltó minőségben és megdöbbentő formával. Jelenleg
a technikai részletek kidolgozása tart. Feltehető,
hogy annak motorja is úgy fog kinézni, mint az
előző képen, tehát "minden látszik".
[ 2009.dec-i helyzet] Ám a legfőbb újítás, ami folyamatban van, az az, hogy a Mercurano ventilátorokban ki fogjuk váltani a kétszénkefés egyenáramú motort, és elektronikus vezérlésű léptetőmotort építünk be helyettük. Ez a változás 2010 elejére várható, de ez nem ígéret, csak kiszivárogtatás.
"Mercurano Mosquito Magnetica " terv alatt.
Nos, a rajznál azért már több készült el.
Mint fennebb írtuk, kb 90%-ban már kész, csak
még nem látszik a kanyartól.
Az ábra a motorházat mutatja metszetben.
[ 2009.02. ]
A rajzolt ábra segítségével a majdani motorház
alakjára lehet következtetni.
A design feliratra
kattintva elérhető az
M.tb de_Sign prospektusa,
és - elektronikus formában -
megszemlélhetőek annak
oldalai
" Mennyezeti ipari
techno ventilátor " egy divatárubolt plafonján
"További képek "
információ és megrendelés: mtb@t-online.hu
és a
+36bs70h:h295h33kl94
telefonszámon
